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        園林綠化噴灑車的油剎和氣剎的工作原理

        來源:云更新 時間:2022-05-05 09:27:18 瀏覽次數:

        園林綠化噴灑車車主應該都知道其采用的是氣剎,可是油剎與氣剎和斷氣剎的區別到底有哪些,氣剎 高壓清洗車車主應該都知道其采用的是氣剎,可是油......

        園林綠化噴灑車車主應該都知道其采用的是氣剎,可是油剎與氣剎和斷氣剎的區別到底有哪些,氣剎      高壓清洗車車主應該都知道其采用的是氣剎,可是油剎與氣剎和斷氣剎的區別到底有哪些,氣剎又該如何維護呢,說到這里可能非常多車主就茫然了。園林綠化噴灑車適合于各種路面沖洗,樹木、綠化帶、草坪綠化,道路、廠礦企業施工建設,高空建筑沖洗。具有灑水、壓塵、高、低位噴灑,農藥噴灑、護欄沖洗等功能,還具有運水、排水,應急消防等功能。下面,我們共同了解下氣剎的工作原理以及保養方法:

        一、油剎與氣剎的結構:油剎結構就比較簡單,安裝空間小,只是需要剎車總泵、分泵、油杯及連接管道,不需要其他的附屬設備。而油剎反應速度稍慢、剎車柔和、力度小。一般油剎大都在中小型汽車,體積小、結構簡單,車身車輕,不需要太大的力度。

        氣剎比較復雜,除了剎車總泵、分泵、立即管道外,還有打氣泵、儲氣筒、高壓控制、繼動閥等部件,需要安裝空間大,結構較復雜,而且為了確保安全,后剎車分泵。

        二、氣剎的工作原理:高壓清洗車發動機帶動空氣壓縮機產生高壓氣體,儲氣罐存儲高壓氣體,制動總閥由腳剎控制,制動分泵控制單個車輪的制動閥,剎車片由制動分泵推動剎住車輪轂。

        高壓清洗車氣剎的詳細理論:由發動機帶動氣泵,把空氣壓縮到高壓氣體儲存在儲氣罐內。其中一個儲氣罐能過管路于剎車總泵相聯。剎車總泵分上下兩個氣室,上氣室控制后輪,下氣室控制前輪。當駕駛員踩下剎車踏板時,上氣首先打開,儲氣罐的高壓氣體傳到繼動閥。把繼動閥的控制活塞推出,這時另一個儲氣罐的氣體能過繼動閥和兩個后剎車分泵接通。剎車分泵的推桿向前推出,通過調整背把凸輪轉動一個角度,凸輪是偏心的,轉動的同時把剎車蹄撐開與剎車鼓產生磨擦達到剎車的效果。

        三、斷氣剎的工作原理:園林綠化噴灑車斷氣剎車的制動氣室個頭要比傳統剎車大,因為里面有個強有力的圓形彈簧。當放掉空氣時彈簧就將制動器壓死,需要行走時,沖入空氣使它分離。斷氣剎與氣剎剛好相反,它是讓高壓氣體頂開剎車片,所以斷氣剎的高壓清洗車,在行駛前要先起動車,讓氣充滿,否則高壓清洗車是動不了的。

        斷氣剎的優勢是,當壓縮空氣缺少時,將不能行使,更安全。園林綠化噴灑車適合于各種路面沖洗,樹木、綠化帶、草坪綠化,道路、廠礦企業施工建設,高空建筑沖洗。具有灑水、壓塵、高、低位噴灑,農藥噴灑、護欄沖洗等功能,還具有運水、排水,應急消防等功能。斷氣剎的方式大多用在中大型車的手剎系統,取消原復雜的手剎車機構:無論A剎車系統A終都是由剎車片或剎車蹄片完成制動作用。噴灑車又稱為噴灑車、多功能噴灑車、園林綠化噴灑車、水罐車、運水車。因此要定期巡查剎車片或剎車蹄片的厚度。當發現其厚度接近或小于制造商規定的A厚度時應立即更換。檢查剎車片的同時,還要檢查剎車盤或剎車鼓的磨損,如接觸表面出現凹痕要及時光盤或光鼓以保證與剎車片的接觸面積提高制動力。

        對于氣路剎車系統,要注意經常排出系統中的積水及定期更換干燥器。氣路系統中的水分會腐化侵蝕 管路冬季水分還會結晶并影響制動效果。嚴重時甚至可以導致制動系統失靈。此外,還要經常檢查打氣泵的工作情況及氣泵皮帶的磨損。如發現問題要及時更換。

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